Двигатель Toyokawa S377 (под шпонку, 25х60 мм, 80х80 мм., 9,8 л.с., бензиновый без электростартера)

Двигатель Toyokawa S377 (под шпонку, 25х60 мм, 80х80 мм., 9,8 л.с., бензиновый без электростартера) – является универсальным силовым устройством, которое служит источником энергии для техники, с которой он эксплуатируется.
Устройство относится к типу четырехтактных, одноцилиндровых ДВС с воздушным охлаждением. Газораспределительная система с верхним расположением клапанов является оптимальной для бензиновых двигателей.  Объединяет в себе простоту управления с высокими техническими характеристиками относительно экономичности и выходной мощности. Увеличенный диаметр поршня повышает мощность двигателя без изменения принципа действия и усложнения конструкции изделия. Коленвал силового агрегата имеет горизонтальный выход под шпонку, что позволяет подключать трансмиссию на основе КПП или редуктора.
              Выбирая двигатель на мотоблок и другую технику, опытные хозяева учитывают такие параметры:
-мощность двигателя, она должна соответствовать условиям эксплуатации и видам планируемых работ;
-рабочий ресурс устройства- это ключевой фактор, влияющий на срок его службы;
-объем запланированных работ, так как этот фактор непосредственно влияет на мощность двигателя.
              Двигатель требует регулярного технического обслуживания: замена масла, своевременная очистка и замена фильтров, регулировка клапанов, очистка отстойника карбюратора, очистка рубашки охлаждения блока цилиндра, всё это позволяет значительно увеличить комфортную эксплуатацию данного устройства.
Преимущества:
-четырехтактный, что обеспечивает ему довольно тихую работу, минимум вибраций и меньшее количество выхлопов, чем у двухтактного аналога.
-бензиновый, что позволило сделать его вес относительно легким.
-легко заводится при минусовой температуре и может быть использован на высоких оборотах.
- система воздушного охлаждения конструктивно довольно проста и редко ломается.
-система зажигания магнето уверенно запускает двигатель не зависимо от температуры окружающей среды
-защита механизма от масляного голодания осуществляется поплавковым датчиком уровня масла в картере. Включенный в цепь зажигания датчик глушит мотор при нехватке смазочного материала или препятствует его запуску в момент старта.
- оборудован панелью управления, на которой расположен замок зажигания и кнопка аварийной остановки
-для обеспечения дополнительной защиты корпус глушителя закрыт кожухом, снижающим вероятность получения ожога. Основные органы управления двигателем находятся в прямой доступности для удобства использования.

Подходит для установки на бензиновые мотоблоки с воздушным охлаждением мощностью 9,8 л.с.: Кентавр ( Kentavr), Shtenli (Штенли), Зубр (Zubr), Заря, Forte (Форте) , Profi (Профи), Град, Grosser (Гроссер), Хопер, Kepler ( Кеплер), Groff (Грофф), Скаут (Scout), Fermer ( Фермер), Catmann ( Кэтман),  Xingtai (Синтай).

  Характеристики:
Производитель: Toyokawa.
Тип двигателя: Бензиновый.
Мощность двигателя: 9,8 лс.
Коленвал двигателя: под шпонку.
Диаметр хвостовика коленвала: 25 мм.
Тактность двигателя: Четырёхтактный.
Количество цилиндров: 1.
Рабочий объем двигателя: 270 см³.
Частота вращения при максимальной мощности: 3600 об/мин.
Объем топливного бака: 3,6 л.
Система охлаждения: Воздушная.
Емкость масляного картера: 0,6 л.
Вес: 22 кг.
Вылет под шпонку: 60 мм.
Пуск двигателя: ручной.