Категории запчастей

Категории товаров

Все категории запчастей
kat_zap

Остались вопросы?
Контакты отдела запчастей
(9:00–17:00, ежедневно):

Сальник 60х95х10

В наличии

Сальник 60х85х10

В наличии

Сальник 50х72х8

В наличии

Сальник 48х72х10

В наличии

Сальник 35x52x7

В наличии

Сальник 42*62*10

В наличии

Сальник 35х65х10

В наличии

Сальник 35х62х7

В наличии

Сальник 20х40х10

В наличии

Сальник 52х72х8

В наличии

Сальник 50х72х10

В наличии

Сальник 50х72х7

В наличии

Сальники для мотоблоков в наличии и с доставкой

В каталоге вы найдёте сальники для мотоблока различных типов и размеров: для двигателя, редуктора и фрезы. В наличии сальник редуктора для мотоблока Штенли, а также универсальные варианты под китайскую технику Kentavr, Zubr, Forte, Shtenli и других производителей.


У нас можно купить сальники для мотоблока с доставкой по Минску и всей Беларуси. Все позиции - в наличии на складе, доступна консультация по подбору.


Как заказать запчасть

Вы звоните нам и заказываете нужную запчасть по телефону или оформляете заказ на сайте.
Мы высылаем запчасть
любой удобной для Вас транспортной компанией без предоплаты на следующий день после заказа.
Курьер доставляет Вам запчасть на дом или в пункт выдачи. Вы проверяете заказ и только после этого рассчитываетесь.

Напишите нам

0 / 0

Как подобрать подшипник, сальник или ремень?

Эти три группы деталей подбирают только по размерам, а не по названию техники. У подшипника есть номер на обойме, у сальника - три размера, у ремня - профиль и длина. Если маркировка стёрлась, снятую деталь достаточно замерить штангенциркулем и рулеткой.

Как расшифровать номер подшипника?

Шариковые подшипники серии 62xx покрывают большую часть узлов мотоблоков, минитракторов и навесного оборудования - редукторы, полуоси, шкивы, валы фрез и косилок. Номер читают так: последние две цифры, умноженные на пять, дают внутренний диаметр. Литеры 2RS означают резиновые уплотнения, ZZ - металлические.

НомерВнутренний d, ммНаружный D, ммШирина B, мм
6203174012
6204204714
6205255215
6206306216
6207357217

Как замерить сальник и ремень?

Сальник описывают тремя числами в порядке «вал × посадочное отверстие × толщина», например 25×47×10. Пыльник с дополнительной кромкой обозначают индексом. Ремень замеряют по внешнему контуру и обязательно указывают профиль - от этого зависит, сядет ли ремень в ручей шкива.

  • подтёки масла на редукторе или полуоси - меняют сальник и проверяют состояние вала;
  • гул, люфт и нагрев корпуса - под замену идёт подшипник;
  • глянцевые боковины, трещины, проскальзывание при нагрузке - ресурс ремня исчерпан;
  • замасленный ремень означает, что рядом уже потёк сальник.

При заказе назовите модель двигателя (168F, 170F, 177F, 188F, 190F, 192F, R180, R190/192, R195 и их аналоги) и узел, куда идёт деталь, - так подбор точнее. Подробности в статьях «Подбор ремня, фильтра, карбюратора» и «Шум и гул в редукторе». Смежные разделы: запчасти к мотоблокам и двигатели. Доставляем по всей Беларуси.

Частые вопросы

Как понять, какой подшипник стоял в редукторе?

Перепишите номер с обоймы, обычно это 6203, 6204, 6205, 6206 или 6207. Если клеймо стёрто, замерьте внутренний и наружный диаметры и ширину - по трём размерам подберём точный аналог.

Ремень мерить по внутренней или внешней стороне?

По внешнему контуру. Дополнительно укажите профиль ремня и ширину верхнего основания: ремень с правильной длиной, но чужим профилем не сядет в ручей шкива и быстро сгорит.

Почему новый сальник снова потёк?

Чаще всего из-за выработки на шейке вала, перекоса при запрессовке или избыточного давления в картере. Проверьте сапун: при переливе излишки масла выгоняет через него и давит на кромку сальника.