Категории товаров
Остались вопросы?
Контакты отдела запчастей
(9:00–17:00, ежедневно):
Ремни для мотоблоков и минитракторов с доставкой по Беларуси
Приводные ремни для минитракторов, мотоблоков и культиваторов – это необходимая часть ременной передачи. Их основное назначение – передавать крутящий момент от двигателя к навесному оборудованию или трансмиссии.
В нашем магазине вы найдёте широкий выбор запчастей, в том числе:
- клиновые ремни для мотоблока,
- зубчатые ремни для мотоблока,
- натяжные ремни для мотоблока,
- ремни заднего хода для культиватора,
- а также ремни привода мотоблока и минитрактора.
В наличии:
- ремни на китайский мотоблок
- ремни на дизельный мотоблок,
- ремни для роторной косилки мотоблока,
- ремни на тяжёлый мотоблок.
У нас можно купить ремень на мотоблок, включая модели с клиновым и зубчатым профилем, различных типоразмеров.
Ремни подходят для техники производителей:
Kentavr (Кентавр), Shtenli (Штенли), Zubr (Зубр), Заря, Forte (Форте), Profi (Профи), Град, Grosser (Гроссер), Хопер, Kepler (Кеплер), Groff (Грофф), Scout (Скаут), Fermer (Фермер), Rossel (Россел), Catmann (Кэтман), Ingtai (Синтай) и др.
Купить ремень на мотоблок или минитрактор с гарантией качества вы можете, сделав заказ на нашем сайте или по телефонам:
+375 29 789-38-14 (MTC), +375 44 774-13-36 (А1).
Мы доставим товар по Минску и по всей Беларуси (Гомель, Гродно, Брест, Витебск и другие города). При заказе от 375 р. – доставка до двери бесплатно!
Как заказать запчасть
любой удобной для Вас транспортной компанией без предоплаты на следующий день после заказа.
Напишите нам
Как подобрать подшипник, сальник или ремень?
Эти три группы деталей подбирают только по размерам, а не по названию техники. У подшипника есть номер на обойме, у сальника - три размера, у ремня - профиль и длина. Если маркировка стёрлась, снятую деталь достаточно замерить штангенциркулем и рулеткой.
Как расшифровать номер подшипника?
Шариковые подшипники серии 62xx покрывают большую часть узлов мотоблоков, минитракторов и навесного оборудования - редукторы, полуоси, шкивы, валы фрез и косилок. Номер читают так: последние две цифры, умноженные на пять, дают внутренний диаметр. Литеры 2RS означают резиновые уплотнения, ZZ - металлические.
| Номер | Внутренний d, мм | Наружный D, мм | Ширина B, мм |
|---|---|---|---|
| 6203 | 17 | 40 | 12 |
| 6204 | 20 | 47 | 14 |
| 6205 | 25 | 52 | 15 |
| 6206 | 30 | 62 | 16 |
| 6207 | 35 | 72 | 17 |
Как замерить сальник и ремень?
Сальник описывают тремя числами в порядке «вал × посадочное отверстие × толщина», например 25×47×10. Пыльник с дополнительной кромкой обозначают индексом. Ремень замеряют по внешнему контуру и обязательно указывают профиль - от этого зависит, сядет ли ремень в ручей шкива.
- подтёки масла на редукторе или полуоси - меняют сальник и проверяют состояние вала;
- гул, люфт и нагрев корпуса - под замену идёт подшипник;
- глянцевые боковины, трещины, проскальзывание при нагрузке - ресурс ремня исчерпан;
- замасленный ремень означает, что рядом уже потёк сальник.
При заказе назовите модель двигателя (168F, 170F, 177F, 188F, 190F, 192F, R180, R190/192, R195 и их аналоги) и узел, куда идёт деталь, - так подбор точнее. Подробности в статьях «Подбор ремня, фильтра, карбюратора» и «Шум и гул в редукторе». Смежные разделы: запчасти к мотоблокам и двигатели. Доставляем по всей Беларуси.
Частые вопросы
Как понять, какой подшипник стоял в редукторе?
Перепишите номер с обоймы, обычно это 6203, 6204, 6205, 6206 или 6207. Если клеймо стёрто, замерьте внутренний и наружный диаметры и ширину - по трём размерам подберём точный аналог.
Ремень мерить по внутренней или внешней стороне?
По внешнему контуру. Дополнительно укажите профиль ремня и ширину верхнего основания: ремень с правильной длиной, но чужим профилем не сядет в ручей шкива и быстро сгорит.
Почему новый сальник снова потёк?
Чаще всего из-за выработки на шейке вала, перекоса при запрессовке или избыточного давления в картере. Проверьте сапун: при переливе излишки масла выгоняет через него и давит на кромку сальника.