-
Гарантия низкой цены
-
Предпродажная подготовка и обкатка
-
Оптимальные условия кредита и лизинга
-
Оплата после получения заказа
-
100% гарантия возврата денег
-
Цены от заводов-производителей
-
Гарантия низкой цены
-
95% запчастей всегда в наличии
Изображения и информация о товаре, условиях его покупки, доставки и обслуживания носят ознакомительный характер. Для получения подробной актуальной информации о товаре и условиях его поставки обратитесь к представителю нашего отдела продаж.
- Описание
- Характеристики
- Комплектация
- Навесное оборудование 94
- Видео 7
- Вопрос-ответ
- Почему «Кронос»
Dongfeng Motor Corporation — один из крупнейших мировых производителей автомобильной и сельскохозяйственной техники, которая экспортируется больше чем в 100 стран мира. На 42 заводах, расположенных в Китае, Донгфенг производит больше 3 000 000 автомобилей и больше 170 000 единиц тракторов и спецтехники в год.
Для повышения безопасности и комфортности в работе трактор может комплектоваться дугой безопасности с козырьком. Положение дуги безопасности может регулироваться по высоте, относительно сидения водителя, а также по углу наклона (до 45°). При такой комплектации уменьшается вероятность травматизма тракториста в случае переворачивания машины, улучшаются условия работы под палящим солнцем и во время дождя (регулируемый козырек выполняет функцию крыши или зонта).
На минитрактор установлен надежный трехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель мощностью 17,6 кВт (24 л.с.) с принудительным жидкостным охлаждением и непосредственным впрыском. Его трехцилиндровая конструкция, в сравнении с одноцилиндровыми моторами, обеспечивает хорошую приемистость машины, а также ее более высокую тяговитость, даже на малых оборотах двигателя.
Система очистки топлива, попадающего в двигатель, уже включает в себя два топливных фильтра – фильтр грубой и фильтр тонкой очистки. Такая комплектация мотора обеспечивает качественную очистку топлива. Это является залогом продолжительной безотказной работы двигателя, долговечности его ключевых узлов – топливного насоса и топливных форсунок.
Пуск двигателя на DF 244 – электромеханический, с помощью электростартера. Для облегчения пуска дизельного мотора в условиях низких температур (от +5°C до -15°C) имеется встроенное предпусковое устройство со свечами накала (калильными свечами). Наличие этого важного устройства позволяет успешно эксплуатировать минитрактор в осеннее, весеннее время, и даже в зимних условиях.
Для плавного или экстренного глушения мотора путем перекрывания подачи топлива в его конструкции предусмотрен рычаг управления рейкой топливного насоса.
Коробка передач – восьмиступенчатая, с реверсной передачей (заднего хода). За счет двухстепенного понижающего редуктора, количество передач удваивается: восемь вперед (из них четыре – пониженные), две – заднего хода. КПП оборудована удобной короткоходовой кулисой. Широкий выбор передаточных чисел трансмиссии – это залог оптимальной адаптации DF 244 к разнообразным решаемым задачам и нагрузкам. Диапазон скоростей движения от 1,32 км/ч (минимальная рабочая) до 30 км/ч (транспортная).
Сцепление на DF 244 – сухое однодисковое. Характеризуется простотой в обслуживании, хорошим отводом тепла от пар трения, высокой износостойкостью. Его конструкция, в сравнении с более упрощенными минитракторами, дает целый комплекс преимуществ по плавности хода и тяговитости.
Шасси DF 244 – полноприводное, с колесной формулой 4х4 и принудительной блокировкой межосевого дифференциала. Полный привод – подключаемый с помощью рычага управления раздаточной коробки. Комбинирование двухосевого (полного) и одноосевого привода позволяет менять скоростные, тяговые характеристики, проходимость и экономичность машины – в зависимости от решаемых задач. Блокировка межосевого дифференциала потребуется в самых тяжелых дорожных условиях или на скользкой дороге.
Шины, устанавливаемые на DF 244, – специальные тракторные, с высокими грунтозацепами. Применяемые размерности: на задних колесах 9.5" – 24", на передних колесах 6.00" – 16". Специальные тракторные шины дополняют полноприводное шасси и многоскоростную трансмиссию, гарантируя достаточную тяговитость и проходимость трактора при решении всех характерных для него рабочих или транспортных задач.
Объем топливного бака минитрактора 25 л, а номинальный расход топлива до 4,4 л/час. Такой запас топлива обеспечивает не менее 6 часов непрерывной работы с уровнем нагрузки, близким к максимальному, что в среднем соответствует работе на протяжении полного рабочего дня на одной заправке.
Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает высокую маневренность трактора (минимальный радиус поворота 2,8 – 3 м), что очень важно для работы на малоразмерных земельных участках, в садах, в животноводческих помещениях, при уборке дворов и улиц, погрузочно-разгрузочных работах и т.д. Гидроусилитель руля существенно облегчает усилие поворота рулевого колеса, что уменьшает нагрузку на руки, снижает усталость тракториста при продолжительной работе (вождении).
Передние компенсаторные грузы-противовесы массой по 20 кг каждый (до четырех штук, максимально – до 80 кг) позволяют балансировать центр тяжести машины при ее агрегатировании разнообразным прицепными и навесным оборудованием. Это одно из простых и надежных средств противодействия «козлению» трактора, обеспечения его продольной устойчивости при резком превышении нормативной тяговой нагрузки в движении или работе.
Два отдельных гидронасоса (для гидроусилителя руля и гидросистемы управления навесным оборудованием) обеспечивают автономную работу обеих гидросистем, что важно для их надежности и безотказности. Например, при неполадках в гидроусилителе руля можно поднять навесное оборудование в транспортное положение и продолжить движение к месту проведения ремонта. Также наличие двух гидронасосов позволяет постоянно поддерживать оптимальное давление в гидравлических системах.
Отделение управления имеет вполне информативный комплект контрольных приборов: указатель давления масла, указатель температуры воды, амперметр, указатель уровня топлива, счетчик моточасов. Такой набор для техники данного класса является оптимальным: им обеспечивается контроль основных параметров, определяющих производительность и работоспособность машины, в то же время его простота не усложняет панель приборов.
Рабочее место оборудовано комфортным мягким сидением-креслом со спинкой. Плюс штатные резиновые коврики даже в сырую погоду предохраняют ноги тракториста от проскальзывания, а его самого – от повышенного травматизма.
Комплект светотехнического оборудования (передние и задняя фары, приборы дорожной сигнализации) обеспечивает безопасное передвижение на DF 244 по дорогам общего пользования, комфортную работу на нем в вечернее и ночное время. Линзовая оптика на фарах ближнего света минимизирует рассеивание светового потока в неприоритетных для интересов вождения секторах, обеспечивает яркое направленное освещение необходимых для движения участков дороги (маршрута).
Оборудованный амортизаторами подвески капот двигательного отсека легко поднимается и фиксируется, а также гарантирует высокую безопасность работ при обслуживании (ремонте) узлов и механизмов минитрактора, находящихся в подкапотном пространстве.
Прочная стальная сетка обеспечивает надежную защиту радиатора жидкостной системы охлаждения двигателя от повреждения твердыми ветками, прутьями, жесткими стеблями, камнями и пр. Одновременно она предохраняет радиатор от налипания листвы, пуха, частично – пыли и грязи, которые с защитной сетки легко и просто убрать или смыть.
Тормозная система DF 244 – гидравлическая двухконтурная, тормозные механизмы – барабанного типа. Она обеспечивает раздельное торможение задними колесами (с помощью отдельных педалей тормоза на левую и правую стороны), которое применяется для уменьшения радиуса поворота до минимальных 2,8 м и обеспечения еще большей маневренности машины на ограниченных участках. Трактор также оборудован надежным дублирующим (стояночным) тормозом.
Dongfeng DF 244 оборудован креплением и дополнительным гидровыводом для навешивания фронтального погрузчика грузоподъемностью до 400 кг (объем ковша 0,2 м³). В варианте с фронтальным погрузчиком он способен производить погрузочно-разгрузочные работы на высоту до 1,85 м, чего вполне достаточно для механизации погрузки или разгрузки на любом автомобильном кузове, полуприцепе, тракторном прицепе, крытом железнодорожном вагоне, а также для формирования насыпных буртов и т.д.
Для работы с навесными агрегатами DF 244 оборудован гидравликой, которая обеспечивает максимальную грузоподъемность до 400 кг. Данный показатель характеризует максимальную массу навесного оборудования, которое можно агрегатировать с трактором (плуги, почвофрезы, опрыскиватели и т.д.), а также максимальную грузоподъемность в варианте с фронтальным погрузчиком.
На Dongfeng 244 привод механизированных рабочих агрегатов (почвофрез, косилок, опрыскивателей, измельчителей и т.д.) обеспечивается от двухскоростного вала отбора мощности (ВОМ). Две скорости ВОМ (на 540 и 720 об/мин) позволяют подбирать оптимальный режим работы агрегата в зависимости от его технических характеристик.
DF 244 оборудован сцепным устройством маятникового типа. Такая конструкция «сцепки» применяется на тракторах и тягачах уже промышленного класса. Она позволяет буксировать прицепы даже в тяжелых дорожных условиях, а также комфортно работать с прицепными сельхозагрегатами – сеялками, прицепными опрыскивателями, тракторными граблями и т.д. Сцепное устройство имеет механизмы регулирования по высоте, длине и горизонтали, что удобно для лучшей адаптации к сцепному устройству буксируемого агрегата.
И ранее характеризовавшиеся хорошими показателями трактора Dongfeng в последнее время сильно поднялись по качеству сборки и комплектации, по технической надежности узлов и механизмов. Такому подъему способствовало приобретение китайской компании DongFeng японским машиностроительным концерном Nissan. После внедрения культуры производства и контроля качества Nissan качество автотракторной техники марки DongFeng значительно выросло, приблизившись к знаменитым японским стандартам.
Как еще один важный положительный момент для минитрактора Dongfeng DF 244, следует отметить отсутствие проблемы с запасными частями. Ведь в большинстве случаев из-за схожести производственных стандартов и инженерно-конструкторских школ, они взаимозаменяемы с комплектующими других тракторов китайского, российского и беларуского производства.
- Область применения: Садово-огородный трактор
- Торговая марка: Dongfeng | Донгфенг
- Сборка: Китай
- Гарантия: 1 + 2 года
- Габариты: 3300х1500х2000 мм
- Габариты транспортные: 2750х1500х1600 мм
- Вес: 1290 кг
- Кабина с отоплением: Нет
- Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса
- Система света: Дальний и ближний свет, поворотники, габаритные огни, стоп-сигнал, подсветка заднего подвеса
- Система навески: Трехточечная
- Гидровыходы: 4
- Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: Комплект передних и задних утяжелителей
- Звуковой сигнал: Клаксон
- Компрессор: Нет
- Марка двигателя: КМ385ВТ
- Мощность: 24 л. с.
- Тип двигателя: Дизельный
- Количество цилиндров: 3
- Охлаждение двигателя: Жидкостное
- Система запуска: Электростартер
- Гидроусилитель руля: Да
- Дорожный просвет: 330 мм
- Передние колеса: 6,00 х 12
- Задние колеса: 11,2 х 24
- Ширина колеи: 1400 мм
- Колесная формула: 4 х 4
- Тип привода от ДВС к КПП: Прямой
- Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста
- Тип коробки передач: Механическая
- Количество передач: 8 вперёд, 2 назад
- Сцепление: Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
- Частота вращения ВОМа: 540/730 об/мин
- Свеча накала
- 2 топливных фильтра (грубой и тонкой очистки)
- Двухскоростной вал отбора мощности
- Гидроусилитель руля
- Гидровыходы
- Усиленная рама
- Линзованная оптика
- Декомпрессионный механизм
- Подрессоренная подвеска капота
- Резиновые коврики
- Счетчик моточасов
- Тахометр
- Вольтметр
- Датчик температуры
- Датчик давления масла
- Ручной газ
- Двухконтурный распределитель
- Раздельные насосы на гидроусилитель руля и заднюю гидравлическую систему
- Розетка под прицеп
- Передние утяжелители
- Задние утяжелители
- Раздельные тормоза на задние колеса
- Принудительная блокировка дифференциала
- Колеса с индустриальным протектором
- Набор запасных частей
- Регулируемая ширина колеи
- Электростартер
- Жидкостное охлаждение
- Подключаемый полный привод
- Маятниковое сцепное устройство
- Двухкорпусный плуг
Ежедневно с 9:00 до 18:00
-
78% очень довольны
-
19% довольны
-
3% недовольны
предоставим Вам контакты клиентов,
купивших интересующую Вас технику,
чтобы Вы могли лично узнать обо всех
её плюсах и минусах и определиться с
выбором.
-
78% очень довольны
-
19% довольны
-
3% недовольны
Ежедневно с 9:00 до 18:00
-
78% очень довольны
-
19% довольны
-
3% недовольны
предоставим Вам контакты клиентов,
купивших интересующую Вас технику,
чтобы Вы могли лично узнать обо всех
её плюсах и минусах и определиться с
выбором.
-
78% очень довольны
-
19% довольны
-
3% недовольны
-
-
-
-
Картофелесажалка Bomet | Бомет S-239 с бачком для удобрений (62,5-67,5 см)
Нет в наличии
Гарантия низкой цены
-
Картофелесажалка Bomet | Бомет S-239/1 с бачком для удобрений (70-75 см)
Нет в наличии
Гарантия низкой цены
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Косилка-измельчитель молотковая (Мульчер) Scout | Скаут с катком (1,25 м)
Под заказ
Гарантия низкой цены
-
Косилка-измельчитель молотковая (Мульчер) Scout | Скаут с катком (1,4 м)
Под заказ
Гарантия низкой цены
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Отвал задненавесной Kerland | Керланд 3560/3 KE универсальный (1,8 м)
Под заказ
Гарантия низкой цены
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Прицеп Kerland | Керланд П-2000/1 к мини-трактору (без гидроцилиндра)
В наличии
Гарантия низкой цены
-
-
-
